安装电子狗会被交警处罚，那为什么高德地图能安全使用？
经常开车的人都懂得那种扣分罚款的痛苦，曾经一位网友表示扣分扣到哭了，无奈之下购买了一款价格在2000元的带有电子狗功能的行车记录仪，安装好设备之后突然记起曾经有人说过电子狗禁用，然后打电话向朋友们求证，其实汽车进步的同事，围绕汽车而生的电子产品也在不断进步，导航和电子狗就是其中之一，今天主要说一说电子狗和手机导航。
电子狗风靡一时，为何被列入黑名单
说电子狗就不得不说电子监控摄像头以及流动测速，这些监控设备目的是为了抓拍超速违章等行为，而电子狗目的是为了躲避这些电子监控达到不扣分，不罚款的目的，两者真的是“死对头”。
电子狗是一种车载装置，依靠雷达、GPS定位、中央处理器以及智能测速预警系统等组成，可以提前提醒车主避免超速等违章行为带来不必要的损失。电子狗分为普通电子狗、智能电子狗、云电子狗等。
普通电子狗只是无线信号接收机，比收音机还要简单，所以起不到根本的预警作用。雷达探测器则不同，价格一般几百元到两千万之间，接收到雷达信号之后就会马上报警，并提示车主减速。不过在我国不同的城市，就算是同一个城市，不同的道路选用的雷达测速设备也不同，可能来自几个国家，所以雷达频率也不同，低端的电子狗只能感应到一个频段的雷达波，高端的则可以感应到多个频段的雷达波。所以这种电子狗分为单频测速雷达，多频段和全频测速雷达，所以低端电子狗预警效果并不好。
电子狗发展到现在已经有了云电子狗设备，这种设备集成了全球卫星定位系统，是一种只能测速预警系统，备受现代人喜欢，因为即便是流动的测速监控也会检测到。原来的电子狗因为品牌繁多，一些电子狗因为发出极强的信号波，对交警的监控系统造成了影响，所以禁止使用。还有一个理由，那就是使用了电子狗，一些车主在没有监控的路段肆意超速，最终造成了一些事故，所以相关部门也将电子狗列入了黑名单。
百度和高德导航怎么做到预警的？
现在几乎没有交警检查电子狗的，电子狗单一功能的设备也几乎没有安装，行车记录仪及智能倒车镜都包含静态和流动的动态电子狗功能，外加手机高德地图导航的超速违章提示音，所以说单一的超速电子狗早就退出市场，我曾经的电子狗现在也不知道扔哪里了。
公安部规定，交警安装的测速点要在媒体上向全社会公开公布。这样不但高德地图其他各种导航地图大家都能拿到这些测速点的具体地点和限制速度的数据，所以能给驾驶人驾驶途中作出准确预告，提前调整好速度，根本不是什么电子狗给的报警
这样的处罚没有意义的，电子狗或者是高德地图上兼容的电子狗的一些使用功能，理论上是提醒驾驶人规范驾驶的，可以避免很多交通违法行为的发生，保障驾驶人安全，缓解交通警察的执法压力，可他们为什么要处罚安装电子狗的驾驶人呢，这个问题就有点说不通了。
电子狗本质是无线电接收机、提示机，并非发射机、发射电台，可及时接收到测速装置的雷达波并提示驾驶员。早些年移动测速车大行其道，电子狗的确让大家少收了罚单，个别素质较低的执法人员会针对安装电子狗的驾驶员进行无知、无根据的处罚。目前移动测速几乎已看不到，大量使用地感线圈测速、区间测速，而且测速装置的位置公开，所以高德、百度地图上都会合法标注。当下如果说安装电子狗会被交警处罚那是以讹传讹，真遇到就去复议申诉甚至***。
