Estimote推出的可穿戴设备是干啥的?
蓝牙定位信标初创公司Estimote利用其技术专长,专门开发了一系列可用于抑制***病毒(COVID-19)传播的新产品。公司联合创始人史蒂夫·切尼(Steve Cheney)认为公司推出的可穿戴新产品,能够为那些不得不在物理工作场所办公的人提供帮助,提高工作场所的安全。
这些新产品只是简单的称之为“Proof of Health”(健康证明),旨在办公场所环境中监测******在人与人之间的潜在传播。该设备希望能够为企业主提供一套解决方案,能够即时把控工作人群可能的***传播情况,并在形成更大范围的疫情蔓延之前将其遏制在局部范围。
该硬件包括被动式GPS定位追踪,以及由蓝牙和超宽带无线电连接供电的接近传感器,可充电电池和内置LTE。它还包括手动控制改变穿戴者的健康状态,记录认证健康、无症状和验证感染等状态。
当用户更新他们的状态以显示可能或验证感染时,会根据距离和位置数据历史记录更新他们接触过的其他人。这些信息也被存储在一个健康仪表板中,该仪表板提供了可能的联系人的详细日志,以便集中管理。
目前,这些设备是针对组织内部使用的,但切尼告诉我,他现在正在研究是否有可能与世界卫生组织或其他外部卫生组织合作,以便有可能利用这些信息进行跨企业、跨人群的追踪。
这些产品有多种不同的形式:像鹅卵石一样的版本,可以夹在挂绳上,用于佩戴和展示在脖子上;腕上佩戴的版本,有一个集成的可调节带;还有一种卡片式的,更紧凑,便于携带,可以和传统的安全卡一起使用,通常用于设施门禁控制。这种类似于鹅卵石的设计已经投入生产,现在将部署2000个,并***在不久的将来利用公司在波兰的生产***,增加至10,000个。
Estimote是一个向第三方开放的结合物联网做基于位置营销的平台。起初,他们的产品原型是一只停在店门口的鹦鹉。Estimote的鹦鹉能计算进店和离开店铺的人流,记录人群在店内的流向甚至能分析顾客的性别构成和购买模式。总的来说,如果你是个店主,一定会觉得这是个神奇的小玩意。
而后来在Y Combinator的帮助下,他们在鹦鹉原型上推出了the Beacon。Beacon的外观设计就像一颗破碎的宝石,你把它粘在墙上——通过对应的***可以预设你想要推送的信息,尔后它就能向周围订阅了店铺的用户推送信息。同时,跟第一代的鹦鹉原型一样,它也会向你汇报周围的人流(或者说客流
这次******疫情助生初创公司Estimote对可穿戴设备的发展监测******的潜在传播,推出这些新产品只是简单的称之为“Proof of Health”(健康证明),旨在办公场所环境中监测******在人与人之间的潜在传播。该设备希望能够为企业主提供一套解决方案,能够即时把控工作人群可能的***传播情况,并在形成更大范围的疫情蔓延之前将其遏制在局部范围。
该硬件包括被动式GPS定位追踪,以及由蓝牙和超宽带无线电连接供电的接近传感器,可充电电池和内置LTE。它还包括手动控制改变穿戴者的健康状态,记录认证健康、无症状和验证感染等状态。
当用户更新他们的状态以显示可能或验证感染时,会根据距离和位置数据历史记录更新他们接触过的其他人。这些信息也被存储在一个健康仪表板中,该仪表板提供了可能的联系人的详细日志,以便集中管理。
这些产品有多种不同的形式:像鹅卵石一样的版本,可以夹在挂绳上,用于佩戴和展示在脖子上;腕上佩戴的版本,有一个集成的可调节带;还有一种卡片式的,更紧凑,便于携带,可以和传统的安全卡一起使用,通常用于设施门禁控制。这种类似于鹅卵石的设计已经投入生产,现在将部署2000个,并***在不久的将来利用公司在波兰的生产***,增加至10,000个。
汽车音响的拆车件值得玩吗?
先不说拆车件是真是***,想通过单独换喇叭来提升音质是非常困难的,或者说即使有提升,也只是一点点,除非你原车的喇叭实在太差了(下面有图可以看看),音响是一个系统工程,音质好坏与播放器、DSP解码器、功放、喇叭都息息相关,任何一个环节不到位都会影响音质。
再说真***的问题,中国是全球最大的***货制造地与消费市场不为过吧,这与整个中国的环境及老百姓的鉴赏水平与需求有关,大家都追求大品牌的产品,但又希望低廉的价格,或者说明知是***的但还要买,就为了一个好面子,时间久了,市场就都乱了。只要拆车件有利润空间及需求,那么就一定有***货,毋庸置疑了,特别是大品牌(如丹拿)***货遍及全国,所以一定要去当地授权经销商购买,还得查询真伪。咸鱼上有很多卖二手货的个人及商家,其实很多都是之前开淘宝店的,淘宝店对***货打击越来越严格,他们自然会寻找其他平台施展拳脚,当然也怪正品价格确实偏贵了,大家如今也确实都没多少钱消费了。
再说说为什么原车音质效果那么差的原因,想想看,汽车价格是不是越来越便宜了,但是零部件及各方面物价都在上升呀,可想而知,汽车制造商利润越来越低了,那怎么办?简配呗,为了控制成本只好***购价格更低的零配件,喇叭肯定属于压缩成本的范围内,即使宣称***用国际大品牌的喇叭,那也只是特别定制版或最低等级的产品,想好很好的音质就不要多想了(看下图,这样的门板与喇叭怎么能发出好声音呢),还有很多车并没有独立功放,原车的主机输出的音质本身也很差(特别是大屏主机),从音源到喇叭没有一个好的,还谈什么音质。
最后说说原车的音响是怎么样的设计。其实原车音响系统都是立体环绕声效果,不是HIFI高保真音响系统,也就是说环绕声注重氛围感于包围感,就好像你置身于一个或多个乐队中(有时你会发现后面也有乐队在演奏),所以并不是为了HIFI高保真或为了追求多好的音质而设计,想要追求HIFI效果的必须改音响,一般汽车音响改装是把整个仪表台看成一个现场舞台(追求高保真、还原度),你所听到的所有声音都来自于整个仪表台上,就好像你在舞台下面观赏一样,可以说原车音响效果与改装后的效果区别很大的,原车无论使用什么品牌的喇叭,都无法达到音响发烧友所追求的效果,那你用拆车件就更不要想多好的音质了。