沈抚长客开通了吗？
沈阳到抚顺***途客车早在二十多年前就已经开通了，沈阳市距离抚顺市大约150公里左右，沈阳城市群己将抚顺市纳入建设范围内，沈抚同城一体化已指日可待，这两个地方长途客运汽车运行时间约一个多小时，每天早上至晚上20点前，都有双方对开的客车。
沈环线起止点是哪里？
沈环线是以沈阳为中心的辽宁中部环线高速公路，将辽宁中部城市群铁岭、抚顺、本溪、辽阳、辽中、新民连接在一起，与沈丹、沈大、沈山、沈彰、沈康、沈四、沈吉7条高速公路衔接，形成了辽宁城际高速公路、东北区域交通骨架网络，为黑龙江、吉林、内蒙古东部与铁岭、抚顺、本溪、丹东地区交通联系开辟了新的路径，对于打造多向连通的快速交通网络、推进综合交通走廊建设具有重要意义。
起点沈阳北李官互通立交终点回到北李官互通立交与起点重合成环
沈阳绕城高速公路是经国家批准，在“八五”期间建设的全国里程最长、标准最高、全立交、全封闭的中心城市环城高速公路示范工程，也是北京至哈尔滨、沈阳至吉林、丹东至阜新、沈阳至海口四条高速公路的枢纽工程。
沈阳绕城高速公路起点位于沈阳市西侧的北李官互通立交，路线经北环、东环、南环、西环，终点回到北李官互通立交与起点重合成环，与京哈（北京方向）、沈海、丹阜（丹东方向）、沈吉、京哈（哈尔滨方向）、丹阜（阜新方向）六条高速公路相衔接，是国家高速公路网的重要组成部分。这条公路全长81.9公里，包围面积455平方公里。工程总投资12亿元人民币，分南、北、东、西四段建设，于1991年7月开工，1995年9月建成。19***年“二环”建成后，绕城高速命名沈阳三环路。
有的媒体把黑龙江韩某源头疫情，称为【聚集性疫情】是否合适？
笔者认为，将黑龙江韩某是在自己毫不知情的情况下，将病毒传染给曹某的，因此，有些人将她称之为聚集性疫情是不合适的，理由很简单，她在回国之后完全遵守了当地的检疫要求，进行了14天的隔离观察，而且，在隔离期间进行的数次检测都没有问题，所以，他才被允许自由活动。
由此可以看出，韩某完全是在不知情的情况下，将***传给了楼下的邻居曹某，现在来看，问题的关键就在于，曹某携带的******非常特殊，也就是说，他身上的***潜伏期超长，竟然长到从美国回国感染之后，又经过了14天的隔离期，依然没有被检测出来。
还是直到她把邻居感染之后，再次检测时，他的***检测才呈现阳性，因此可以看出，黑龙江韩某的这一情况，完全属于一种个例，而且，韩某并不是明知自己感染，还有意将***传染给他人的，所以，不能将韩某携带***的这一个个例，称之为聚集性疫情。
从这件事情上，就说明了我们的防疫措施还是存在一些漏洞的，比如，针对这一种潜伏期超长的个例，是不是应该在制度上将隔离期14天再延长一些呢，如果此前的隔离期能够延长到20天或者28天，或许韩某在隔离期间就已经被检测出来，也不至于造成几十人被间接感染的情况。
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逐条批驳官方挤牙膏似的公布出来的信息已无意义。
对于黑龙江官方而言，基本的一点没做到，那就是诚实面对天下。
仅一点：韩自己没事，家人没事，航班没事，美容院医生没事，就曹某有事？
政者，正也。禁之以制，身不先行。你自己都做不到竟然还要求百姓？
黑龙江营盘坚固，从疫情开始的疲于奔命到今天再次拖全国后腿，大家都还稳坐***吧。
黑龙江韩姓女子作为源头的疫情其实并不是聚集性疫情，而且污染了公用空间带来的疫情。
截至4月18日24时，哈尔滨已有54例感染者与从美国返回哈尔滨的22岁女留学生韩某有关。累计追踪到密切接触者17325人，已解除医学观察16493人，尚有832人正在接受医学观察。
回顾这一波1传54的疫情传播之初，公众都会把焦点对准22岁的女留学生韩某。
韩某不是确诊病例，为何成了传播源头？
与个别地区有境外人员偷偷回国，带病隐瞒行踪，导致疫情传播不同，韩某从回国到居家隔离符合疫情管控规定。
据哈尔滨卫健委通报：韩某于3月19日从美国抵哈，通过“手递手”方式转运至哈尔滨市道里区群力富力江湾小区家中，并按照当时政策规定，执行了居家隔离观察。
所谓“手递手”，即从机场入境到进入小区家门，全程都有健康管控 。
这意味着韩某回国后是按规定作了健康申报，当地疾控部门也按规定履行了管控措施。
有网友质疑为何境外人员回国没有集中隔离？
官方回复过，韩某3月19日从美国回哈，按当时的政策，只对日本、韩国、伊朗、意大利回国人员集中隔离。3月21日起才对所有国外入境人员就地集中隔离。
